月车市开局符合年末火爆的预期。12月的车市进入购置税5%优惠政策退出前的超级火爆期。第一周的日均零售达到6.9万台每天，增速达到34%的超高水平。而第二周的车市零售继续保持24%的同比较强增长态势，日均销量也达到7.7万台的超高水平，形成车市的超强走势。考虑到经销商的年末火爆顺利完成任务的情况下，刷卡零售的节奏不会受到厂家销量目标的过多担忧，因此销售节奏也是更体现实际的状态。11月和12月的零售都是前两周增速偏高，随后逐步放缓，这既是车市火爆的真实体现，也是车市进入火爆期后的供给不足，导致的市场状态已经被供给约束，也就是库存是宝贝，没库存吃亏的是百姓，价格高了，销量上不去，估计政策年底退坡前末的市场没有太大的潜力了。

　　12月乘用车厂家销量保持持续火爆状态，生产多少卖多少，市场信号已经不明显有效。12月的厂家批发销量也是加速推进，确保年末零售火爆的库存资源对应。第一周的厂家批发达到7.03万台/日，同比增速28%稍高于零售走势。第二周批发达到7.7万台，同比增速达到17%，也是很高的水平。说明车市的增长表现突出。但第二周的零售与批发相近，厂家的批发不会在大幅增长了，毕竟产销和库存都被严重拉到极限。此次由于购置税减半政策的延续性政策已经本周发布，厂家和经销商对明年的开局相对低迷也是有较大的预期的，本周开始的厂家批发应该稍有稳健的思考了。

　　此次优惠政策自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。政策的推出是完全符合市场预期的，是稳增长的好政策。

　　由于16年末的市场火爆无法改变，17年初的相对低迷也是必然的结果。而17年全年仍有2.5%的优惠，也是对消费者购买动力的促进因素，尤其是这样的政策有利于确保17年末有翘尾因素，平衡16年末的车市高增长的风险压力。

　　新能源客车的产品容易生产，电动客车简化了汽车结构，降低了整车制造门槛，使更多的业外资本可以进入这个门槛低、市值小、补贴回报较高的领域；

　　家电等地利润、残酷竞争行业发现新能源客车是赚钱的沃土。相对传统燃油汽车，新能源客车在产品成熟度、价格竞争力、相关配套设施、服务和消费者认知等方面尚存在一定的差距，推广和市场化等与传统家电的商业模式要好很多，逐利的本质促使业外资本不断投资新能源汽车相关产业。

　　现在的客车市场成为新的亮点，大量企业开始强力投资客车市场，这也是我们新能源车应该反思的政策补贴过度问题，否则大家为何前期没有太大热情，现在成为进军新能源的跳板。这也对未来的新能源补贴的调整带来考验，新进入的企业的扩张市场的潜力巨大，现有的市场格局和规模可能被创新改变。

　　新概念也是新能源车的机会。汽车的电动化、智能化及共享化趋势已日趋明显，外界互联网或手机等企业利用自身技术优势，瞄准智能网联汽车市场，越来越多的互联网公司加入造车潮流。这也是好事情，把传统的占车市仅有2%的大中轻型客车的小行业变成新的竞争热土。

　　雾霾天出行的最佳方式仍是不直接暴露在室外空气中，私车出行应该是对消费者最大的保护。虽然开车也是带来一定的污染，但国内外的私车出行是合理安全的，因此雾霾下的出行对汽车消费是很好的促进，购车防雾霾是很好的事情。

　　雾霾压力也是今年的爆发仍旧严重，这也与煤炭需求爆发、钢材价格反弹、房价暴涨带来的基础能耗持续增长相关。1-11月的钢材破10亿吨，水泥突破22亿吨，基本每人一吨钢和粮囤水泥、3吨煤，这样的环境压力集中在北方资源区，也是很大的环境压力。近期机动车单双号限行和学校停课的效果应该对缓解雾霾有一定的促进。未来如何让煤炭、发电、钢铁、水泥与乘用车一样与世界先进水平接轨也是课题。针对汽油车和柴油车的污染问题应该分开，针对柴油车应该尽量降低污染，而汽油车应该是污染较小的，不能反而只限行汽油乘用车，不限制柴油车的运行。

　　配置方面，新车配备前排双气囊、四探头倒车雷达、四轮碟刹、手动防眩目内后视镜、电动调节外后视镜、四门电动车窗、后排座椅前后滑动、4扬声器、无骨雨刷等。

　　12月13日悉，与月初公布的第四期推荐目录同期发布的还有《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》（征求意见稿）。这意味着“积分制”开始有落地的迹象。

　　根据《意见稿》，每个汽车企业根据生产规模，每年制定一个负积分，该车企需要通过生产新能源车等其他方式来进行积分抵偿。负积分无法抵偿，只能通过工信部建立的积分平台进行购买。工信部将对燃料消耗量达不到目标值且负积分未抵偿的企业，实施最为严厉的处罚措施。

　　12月16日悉，财政部与国家税务总局15日联合对外正式公布1.6L以下乘用车购置税优惠政策。

　　据了解，此次优惠政策自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

　　12月15日悉，国务院日前印发《中国落实2030年可持续发展议程创新示范区建设方案》，这是推动落实联合国2030年可持续发展议程的务实举措。

　　《方案》明确了国家可持续发展议程创新示范区的四项主要建设任务。一是参照2030年可持续发展议程，结合本地现实需求，制定可持续发展规划。二是围绕制约可持续发展的瓶颈问题，加强技术筛选，明确技术路线，形成成熟有效的系统解决方案。三是增强地方整合汇聚创新资源、促进经济社会协调发展的能力，探索科技创新与社会事业融合发展的新机制。四是积极分享科技创新服务可持续发展的经验，对其他地区形成辐射带动作用，向世界提供可持续发展的中国方案。

　　12月14日悉，合肥市财政局、合肥市科技局近日联合发布《合肥市新能源汽车推广应用财政补助管理细则》。

　　根据细则，个人购买新能源汽车有些变化，除了万元补助资金需要消费者申请直接兑付给消费者外，享受市财政补助资金的新能源汽车注册地限于本市范围内，且2年内不得转让、过户外地。

　　通知提出，高级营运车辆各项技术参数及服务装备均须符合评定表中的要求，只要有一项低于相应类型及等级的标准限制，在核发《道路运输证》时就不能核定为该类别及等级。确需降级的，由地市级道路运输管理机构对该车型进行现场核查和实测，确认符合标准后，才予以降级。高级营运客车等级只能下降一个等级。

　　昨日，记者从省发改委获悉，据国家发改委通知，12月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调435元和420元。据悉，此次油价调整为年内第九次上调，创下四年以来的最大涨幅。

　　调价后，我省国Ⅴ标准的89号汽油由5.61元/升涨为5.93元/升，92号汽油由6.03元/升涨为6.38元/升，95号汽油由6.47元/升涨为6.85元/升，0号车用柴油由5.69元/升涨为6.05元/升。而国Ⅳ标准的93号汽油由5.89元/升涨至6.24元/升，97号汽油由6.33元/升涨至6.70元/升，0号车用柴油由5.55元/升涨至5.91元/升。

　　12月15日悉，辽宁省日前正式出台《辽宁省加快发展新能源汽车的实施方案》，将培育和发展新能源汽车作为结构调整和产业升级的主攻方向。

　　《实施意见》指出，辽宁省将提高在城市公交、出租、邮政、物流运输等公共领域新能源汽车的应用比例。到2020年，各市年度新增及更换的公交车中新能源公交车比例逐年提高到30%以上，其中沈阳、大连两市逐年提高到35%以上。同时，在支持整车产品和核心零部件发展的同时，也特别支持重大项目建设。

　　12月16日，从商务部获悉，前11个月，我国对外非金融类直接投资10,696.3亿元人民币，同比增长55.3%。

　　12月16日，从商务部获悉，2016年1至11月，不含银行、证券、保险领域数据，我国实际使用外资金额7,318亿元人民币，同比增长3.9%。

　　通告指出未完成电子备案登记的纯电动轻、微型货车和混合动力货车，仍须遵守普通货车限行规定，纯电动重、中型货车必须依法完成电子备案登记。已完成电子备案登记，接受监管的纯电动轻、微型货车（包含轻型厢式货车和轻型封闭式货车），除周一至周五7时30分至21时禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允许在深圳市其余道路行驶。

　　12月14日悉，深圳市发改委、深圳市公安局与深圳市绿色低碳发展基金会近日就深化绿色出行战略合作签署协议，全市通用的新能源车充电平台将于明年起面向社会运行。

　　公共充电平台将主要用于新能源汽车充电服务和补贴。车主需首先下载相关APP进行充电预约。今后车主在平台上充电的同时，即可使用新能源车充电补贴。另外，还通过与碳账户合作，监测个人“环保贡献值”，贡献值高的人能获取奖品等多个福利。

　　12月14日悉，11月中旬苏州市交通运输局、苏州市环境保护局联合发布了市区（含吴中、相城区）首批37家“汽车尾气排放治理维护站，标志着汽车检测与维护制度（下称I/M制度）在苏州建立实施。

　　自2016年11月18日起，苏州市区（含吴中、相城）尾气排放超标汽车须至M站进行维护治理，其余各市（区）也将陆续启动本辖区M站运行，年底前，苏州大市范围内将全面实施I/M制度。根据I/M制度，环保检验结果超过规定排放标准的汽车，应当委托具有相应资质的M站进行维修，并经环保尾气检测站复检合格后方可上路行驶。

　　12月13日悉，前11个月全国固定资产投资（不含农户）538,548亿元，同比名义增长8.3%，增速与1-10月份持平；环比增长0.54%。

　　12月13日悉，11月份规模以上工业增加值同比实际增长6.2%，较10月份加快0.1个百分点，环比增长0.51%。1-11月份，规模以上工业增加值同比增长6.0%。

　　12月14日悉，11月份社会消费品零售总额30,959亿元，同比名义增长10.8%。其中，限额以上单位消费品零售额14,792亿元，增长9.5%。

　　12月14日悉，1-11月社会消费品零售总额300,560亿元，同比增长10.4%。其中，限额以上单位消费品零售额137,203亿元，增长7.9%。

　　12月15日悉，11月末广义货币(M2)余额153.04万亿元,同比增长11.4%；人民币增加7,946亿元，同比多增857亿元。

　　12月16日悉，北京市地方标准《电动汽车充电基础设施规划设计规程》今起将在北京市规划和国土资源管理委员会网站公示，向社会征求意见。

　　《规程》拟规定，新建居住区应100%预留充电桩安装条件，将有不低于18％的居住区停车位安装充电桩并达到投入使用条件；要求充电规划设计形成“统一规划、适度超前、合理布局、方便使用”的充电网络体系；要求充电基础设施应与停车场地同步建设，应根据场地设计要求，配置专用灭火器。

　　12月16日，从环保北京微博获悉，北京市将于12月16日20时启动空气重污染红色预警。遇“红警”时,除单双号限行外，国Ⅰ、国Ⅱ排放的车辆禁止上路行驶。

　　根据中国环境监测总站预报分析，2016年12月16日至21日期间,京津冀地区以及山东、河南等地将出现一次大范围区域性重污染过程。预计北京市12月17日至21日期间将达到重度及以上污染水平。按照《北京空气重污染应急预案》实施应急措施。