初春刚至，春意已率先染绿广东阳江阳西县溪头镇凤凰岭的绿色矿区。与灰尘弥漫、寸草不生的传统采矿产业不同，凤凰岭绿色矿区按照“边开采、边治理、边复垦”的原则，及时治理恢复矿山地质环境，复垦损坏土地，确保不对周边环境产生污染，在实现矿产资源开采的同时保有了绿水青山。

　　绿意之下是金融活水的奔流涌动。建行广州分行营业部紧紧围绕金融“五篇大文章”，深耕绿色金融，以金融活水浇灌绿色产业、绿色出行、绿色生态，为绿色发展带来生机与养分。截至目前，建行广州分行营业部绿色金融余额超328亿元，助力绿美广东生态建设欣欣向荣。

　　走进某汽车集团的智能制造工厂，生产线上机器人和机械臂等自动化设备有序排布，经焊接、冲压、总成等环节在自动化产线上有序完成，一辆辆新能源汽车逐渐具备了雏形。

　　新能源汽车作为国家实现“碳中和”的重要途径之一，对助力交通行业减排具有重要意义。近日，广州印发《广州市汽车产业中长期发展规划（2023-2025年）》，提出大力发展智能与新能源汽车，加快汽车产业全生命周期绿色低碳智能化转型。2023年，广州新能源汽车产量同比增长1.1倍，作为广州三大新兴支柱产业之一，智能与新能源汽车产业在支持低碳环保的同时，也为经济发展带来了活力。

　　产业繁荣发展的背后离不开政策规划的推动，也少不了金融资金的支持。为支持绿色产业发展，助力广州汽车产业加速转型，广州分行营业部主动出击，紧跟某汽车集团金融服务需求，组建专业服务团队，在不到两周的时间内为企业完成授信申报及批复，为集团总部投放绿色信贷5亿元，实现了建行对该集团本部的首笔合作突破，也大力支持了新能源汽车生产。此外，广分营还为集团旗下某金融公司投放8亿元同业借款，助力新能源汽车提升销量、拓展市场，为绿色产业发展增添底气。

　　“在大家的认识中，矿产资源开采通常和环境污染、破坏相关联，但我们的项目将有力打破这一刻板印象。”说起广东省阳江市阳西县溪头镇凤凰岭矿区的先行示范项目“建筑用片麻岩矿项目”，中电建长九新材料（广东）有限公司项目负责人满是骄傲。

　　作为项目采矿权的中标企业，中电建将项目定位为“绿色矿山”，针对噪音、粉尘、废水和固废这一困扰砂石骨料行业绿色发展的四大“顽症”，通过封闭加工输送、噪声治理、废水、固废循环利用等有效措施一一破除，实现开采、生产、加工全流程绿色环保。

　　矿山开采需大量资金支持，绿色开采更是对资金提出了更高要求。中标之初，凤凰岭麻岩矿区项目的前期综合费用需在中标后一个月内到位，直接支付至阳西县政府账户。然而，中电建的流动资金无法保障款项按期缴纳，资金问题成为绿色发展路上的“拦路虎”，项目负责人看在眼里，急在心里。为支持绿色矿山建设，广州分行营业部组建攻坚小组远赴麻岩矿项目实地考察，在确认项目情况后，在短短1个月内完成了项目15.8亿元前期贷批复和5.35亿元投放，为该项目送上“及时雨”。

　　据悉，中铁建凤凰岭麻岩矿项目建设落地后，经开采加工制成的砂石骨料将近销大湾区、远销东南亚，既保护了生态环境，更为当地经济发展带来了活力，在绿水青山中走好绿色发展之路。

　　近日，随着广湛高铁佛山特大桥首片钢梁吊装顺利完成，大桥正式进入主桥钢梁架设的关键阶段，广湛高铁建设再次取得新进展。广湛高铁是广东省迄今为止总投最大、里程最长、覆盖地市最广的基础设施项目，承担了珠三角与粤西之间的城际铁路功能，既能带动粤东粤西两翼齐飞，为粤东粤西地区发展增添新动脉，更是实现生态优先、绿色发展的重要途径。

　　作为关键基础设施和重大民生工程，铁路建设一方面通过优化货运结构，减少公路货运实现减排。另一方面，通过推动公共交通发展，加快形成绿色低碳出行方式，助力绿色发展。广州分行营业部用“绿色金融”支持铁路建设，在得知广湛铁路建设资金需求后，迅速深入项目走访，了解建设难点，凭借及时的反馈机制、灵活的沟通机制以及综合的服务机制赢得了客户的信赖，成为项目银团牵头行。作为牵头行，广州分行营业部共承贷120亿元，银团总额达499亿元，为铁路建设提供坚实的金融资金保障。

　　服务广湛铁路项目只是广州分行营业部近年来支持广东铁路建设的一个缩影。近三年来，广州分行营业部作为主牵头行牵头共6条高速铁路及城际轨道项目银团，涉及项目总投资超6000亿元，银团总额超965亿元，其中，广分营承贷份额超242亿元，用实际行动积极服务绿色发展理念，全面助力绿色低碳高质量发展。

　　未来，随着各高速铁路及城际轨道的全线贯通，绿色出行、绿色货运将成为市民出行、物流运输的新选择，日益便利的交通网络也将带动人流、物流、信息流等各种要素的联通和流动，撬动区域经济高质量发展。