钢结构、C型钢、大型车站钢结构、造船厂、门厂、煤矿井下、大型道路立交钢结构路面、挂车、火车、汽车、桥梁、隧道、管道、泵管、集装箱、地坪、机械、风电设备、除尘设备、矿山设备、压力容器、货架、彩瓦、建筑内外墙、家具、石油化工、海洋工程、航天、航空、钢铁厂高炉内壁、管道内壁等工业领域的产品及工程涂装，以及各工业部门自动涂装生产流水线。

　　高压无气喷涂机的故障大体可以分为两类：气路系统故障及涂料系统故障，出现故障时切忌盲目拆卸，应按下表逐步进行分析和排除，排除故障前应先卸掉压力并关闭进气球阀。序号故障现象故障原因排除方法、如有疑问来电咨询   1 喷涂机使用中出现换向无力，流量小。进气量不够。1） 检查气源压力是否达到要求？（0.6~0.8MPa）2） 空压机规格以及气源管路通径是否达到规定要求？（排量应不小于1.2立方/min，管路通径应不小20m

　　1使用前应首先检查喷涂机中各螺栓、螺母、各管路接头、包括吸入系统的联结螺母和喉箍是否拧紧。仔细了解各气路闸阀的启闭方向及调压阀、放泄阀的旋向。（调压阀手轮顺时针旋大，反时针旋小），配备空压机不能太小，使用空气管长度不得超过5m。2将涂料吸入管及放泄阀均插入稀料桶，接通气源，根据涂料种类，调节进气压力，为保证使用安全，最高进气压力不准超过0.6Mpa；而且，只要涂料雾化良好，进气压力越低越好。3开启发泄阀（不开喷枪），此时喷涂机的气动液压增压泵即会连续、稳定地往复运动，待喷涂机涂料液压系统空载压力

　　高压无气喷涂机的主要工作部位为双作用式气动液压增压泵，换向机构为特殊形式的先导式全气控配气换向装置。进入压缩空气后，活塞移动到气缸上或下端部时，使上或下先导阀动作，控制气流瞬间推动配气换向装置换向，从而使气动马达的活塞作稳定连续地往复运动。由于活塞与涂料液压泵中的柱塞刚性连接，并且，活塞的面积比柱塞的面积大，因而使吸入的涂料增压。被增压的涂料，经高压软管输送至无气喷枪，最后在无气喷嘴处释放液压、瞬时雾化后喷向被涂物表面，形成涂膜层。

　　最近在中国政府提倡节能减排的号召下，涂料的品种和功能也在不断丰富和创新。各涂料企业及原材料和设备供应商，是否具备针对下游用户的实际产品和工程问题，提供一个高性价比、能够“促下游产品增值”的“整体解决方案”，将成为衡量企业核心竞争力的重要参照。 汽车发展新型能源，涂料业界也崛起新型能源，风力发电是近年发展很快的新能源产业，相对于火电，风电不消耗碳石能源，没有二氧化碳排放；相对于核电，风电核心技术难度较低，且无核泄漏的潜在危险；相对于水电和地热发电，其初期建设投资又比较少。风电用涂料的部位