在位于城阳区春海路2号的青岛爱尔家佳新材料股份有限公司生产车间里，一排排生产线正有条不紊地工作着。

　　今年一季度，爱尔家佳中标了中车某车辆厂年度防火涂料订单。与此同时，爱尔家佳为新能源车辆研发的电池安全防护解决方案也已经通过了客户的验证，即将进入放量生产阶段。

　　“目前，公司手持订单已经为上半年的业绩打下了坚实的基础，我们有信心实现大幅度增长，完成年度目标。”爱尔家佳董事长郭焱坦言。

　　这是一家专注于安全防护环保新材料应用研发的高新技术企业，致力于为中国先进制造业和大型工程提供安全防护新材料解决方案。

　　这是一家实打实的“硬”科技企业，这种“硬”，不仅是指其“拳头”产品聚脲能够让普通物体穿上摔不碎、砸不烂的“防护衣”。更是因为爱尔家佳壁垒，练就“独门绝技”，正在成为中国安全防护新材料领域的“硬核”科技力量。

　　在王宝柱看来，我国新材料产业经过多年的部署及持续快速发展，整体实力不断提升，实现了从“材料弱国”到“材料大国”的转变。但与发达国家相比，关键新材料的阻燃技术发展明显滞后于需求，亟需攻关研究，实现技术突破。

　　对于爱尔家佳研发团队来说，课题是国家对企业作为科技创新主体的重托，在不断挑战高难度任务的过程中，企业也在拔节成长。

　　在这一过程中，爱尔家佳与国内多所专业高校、科研院所因课题结缘，在持续深入推进的技术合作中不断巩固合作关系，逐渐建立了高质量的科研“朋友圈”。

　　与国内顶尖科研院所合作研究前沿技术的同时，爱尔家佳看到了产品应用方面的更多可能性，“兼具高阻燃和耐老化特征的安全防护材料的关键技术的突破，将在建筑、船舶、石化等领域触发更加广阔的市场需求。”

　　这些年来，爱尔家佳已经摸索出一条“前沿布局、课题引领、需求驱动”的技术创新模式。从2018年以来，爱尔家佳已经承接国家及省市课题9项，另有3项课题正在申请中。公司2018年承接的军委科技委课题已经通过验收，达到国际先进水平，填补了国内高性能弹性防护材料技术的空白。

　　在2021《时间的朋友》跨年演讲中，罗振宇援引材料学家孙亚飞的研究，列举了具有超强影响力的20种新材料，聚脲涂料就是其中之一。

　　聚脲新材料的发展与应用，就是中国把“卡脖子”清单转化为机会清单的体现。爱尔家佳总经理王宝柱，从事聚脲弹性体材料技术研究27年，是中国聚脲弹性体技术发展的探路者。如今，爱尔家佳已经牢牢掌握这一“硬科技”的命脉。

　　目前，爱尔家佳的产品成功开拓了轨道交通、航空航天、高技术船舶等《中国制造2025》重点发展的高新技术市场，应用场景“可上天，可下海，可军工，更可民用”。

　　专注实业要“十年如一日”，谋求发展却要“日日创新”。从“专精特新”到“隐形冠军”到“山东瞪羚”，再到如今的“小巨人”，爱尔家佳一步步进阶的背后是科研攻关的“大支撑”。

　　在研判企业的“科技创新能力”时，“研发投入占比”是重要的指标。据介绍，爱尔家佳每年的研发投入占营业收入的比重都在7%以上，这一数字在民营企业中十分少见。

　　在爱尔家佳的人才结构中，技术研发相关岗位的人员占员工总数的三分之一，其中包括引进的享受国务院政府特殊津贴的权威专家，也包括扎根爱尔家佳十多年来成长起来的技术人员。

　　“研发创新是一个持续的过程，现在形成的突破性的成果是爱尔家佳研发人员几年甚至十几年努力的结果。”在爱尔家佳研发团队看来，技术创新的成果不但取决于技术投入的强度和力度，在某种意义上，技术创新也是时间的函数。

　　爱尔家佳有着更大的梦想，即五年成为世界聚脲第一品牌。谈及未来的发展，王宝柱信心满怀地说：“我们对这个目标的分解是中国聚脲市场依然成为世界最大的聚脲市场，而巩固中国第一的地位，就会成为世界第一。”（来源《大众报业·风口财经》）

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